Учебный проект Исследуем ГРМ двигателя внутреннего сгорания — различия между версиями
Материал из НГПУ им. К.Минина
(→Пример продукта проектной деятельности учащихся) |
|||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
== Авторы проекта == | == Авторы проекта == | ||
| Строка 49: | Строка 48: | ||
[[Медиа:Стратегия развития самостоятельности Игнатьева,Савина,Шашкова.pdf|самооценка совместной работы]] | [[Медиа:Стратегия развития самостоятельности Игнатьева,Савина,Шашкова.pdf|самооценка совместной работы]] | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Категория:Проекты]] | [[Категория:Проекты]] | ||
Версия 13:47, 15 декабря 2010
Содержание
- 1 Авторы проекта
- 2 Предмет, класс
- 3 Краткая аннотация проекта
- 4 Вопросы, направляющие проект
- 5 Визитная карточка проекта
- 6 Публикация преподавателя
- 7 Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся
- 8 Пример продукта проектной деятельности учащихся
- 9 Материалы по формирующему и итоговому оцениванию
Авторы проекта
Предмет, класс
Та-08, 2 курс
Краткая аннотация проекта
Все чаще стала проблема автомобилей с выпуском отработавших газов. При работе обыкновенного двигателя горючая смесь не до конца сгорает, и при выхлопе образуется много токсичных газов. Но при удвоении ряда клапанов, этот процесс стал более экологичней. В ходе этого проекта мы будем исследовать 16-ти клапанный двигатель.
Вопросы, направляющие проект
Основополагающий вопрос
- Как добиться эффективности?
Проблемные вопросы
- В чем преимущество 16 клапанного двигателя перед 8 клапанным?
- Как сделать правильный выбор системы ГРМ?
- Для чего удвоили ряды клапанов в двигателе?
Учебные вопросы
- Что такое 16 клапанный двигатель?
- Что такое 8 клапанный двигатель?
- Какие основные узлы входят в ГРМ?
- Каков принцип работы ГРМ?
- Какой из этих двигателей более экологичнее?
- Что лучше ремённая или цепная передача?
Визитная карточка проекта
Публикация преподавателя
