Учебный проект Исследуем ГРМ двигателя внутреннего сгорания — различия между версиями
Материал из НГПУ им. К.Минина
(→Проблемные вопросы) |
(→Учебные вопросы) |
||
| Строка 21: | Строка 21: | ||
===''Учебные вопросы''=== | ===''Учебные вопросы''=== | ||
| + | #Что такое 16 клапанный двигатель? | ||
| + | #Что такое 8 клапанный двигатель? | ||
| + | #Какие основные узлы входят в ГРМ? | ||
| + | #Каков принцип работы ГРМ? | ||
| + | #Какой из этих двигателей более экологичнее? | ||
| + | #Что лучше ремённая или цепная передача? | ||
==План проведения проекта== | ==План проведения проекта== | ||
Версия 13:52, 3 декабря 2010
Содержание
- 1 Авторы проекта
- 2 Предмет, класс
- 3 Краткая аннотация проекта
- 4 Вопросы, направляющие проект
- 5 План проведения проекта
- 6 Визитная карточка проекта
- 7 Публикация преподавателя
- 8 Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся
- 9 Пример продукта проектной деятельности учащихся
- 10 Материалы по формирующему и итоговому оцениванию
- 11 Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности
- 12 Полезные ресурсы
- 13 Проекты с аналогичной тематикой
- 14 Другие документы
Авторы проекта
Предмет, класс
Краткая аннотация проекта
Вопросы, направляющие проект
Основополагающий вопрос
- Как добиться эффективности?
Проблемные вопросы
- В чем преимущество 16 клапанного двигателя перед 8 клапанным?
- Как сделать правильный выбор системы ГРМ?
- Для чего удвоили ряды клапанов в двигателе?
Учебные вопросы
- Что такое 16 клапанный двигатель?
- Что такое 8 клапанный двигатель?
- Какие основные узлы входят в ГРМ?
- Каков принцип работы ГРМ?
- Какой из этих двигателей более экологичнее?
- Что лучше ремённая или цепная передача?
