Результаты исследований группы Механики в проекте Система Common Rail

Материал из Wiki Mininuniver
Версия от 12:42, 13 декабря 2010; Кольцов Артем (обсуждение | вклад) (Авторы и участники проекта)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Авторы и участники проекта

Студенты первого курса автомобильного института.

Тема исследования группы

Система Common Rail

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Как устроена система Common Rail?

Гипотеза исследования

Мы предполагаем,что система Common Rail является достаточно новой разработкой в автомобилестроении и представляет из себя сложный процесс впрыска топлива.

Цели исследования

Осуществить поиск и провести анализ устройства системы Common Rail

Результаты проведённого исследования

CommonRailSystem.gif

Дизель системы Common Rail — это самый современный этап эволюции бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Отличие его от традиционных дизелей с низким давлением подачи топлива в наличии рампы, куда под большим давлением(более 1000бар) подается дизельное топливо, которое далее распределяется между электрическими форсунками с соленоидными клапанами. Третье поколение систем Common Rail отличается применением пьезоэлектрических инжекторов для увеличения точности впрыска, количественное увеличение фаз впрыска, а также повышения давления подачи топлива в рампу(до 1800бар). Разновидность для бензиновых двигателей называется Прямой впрыск (FSI,GDITSI и т.п.)

Подробнее==>

1121.jpeg

Полная версия карты MindMeister

Вывод

На основе проведенного исследования мы пришли к выводу, что система Common Rail является одной из более перспективных технологий в автомобилестроении.

Полезные ресурсы

Другие документы