Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика

Авторы и участники проекта

Углева Наталия

группа аналитики

Тема исследования группы

Логистика как "кровеносная система" экономики России

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Почему логистика "кровеносная система" экономики России?

Гипотеза исследования

Мы считаем,что современная логистика является "кровеносной системой" экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики

Цели исследования

1.Познакомиться с историей развития логистики

2.Познакомиться с задачами логистики

3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике

4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни

Результаты проведённого исследования

В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил 3 крупных логистических проекта.

Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.

развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.

В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).

В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые “челноки”.

Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:

• доставить продукцию;

• контролировать сроки поставок;

• минимизировать затраты;

• управлять закупками;

• обеспечить запасы;

• организовать складирование;

• контролировать ликвидности товаров.

Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.

Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.

Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок

Другие документы

Учебный проект Современная логистика