Учебный проект Исследуем ГРМ двигателя внутреннего сгорания: различия между версиями

Материал из Wiki Mininuniver
Перейти к навигацииПерейти к поиску
(Материалы по формирующему и итоговому оцениванию)
(Публикация преподавателя)
Строка 34: Строка 34:
  
 
== Публикация преподавателя ==
 
== Публикация преподавателя ==
 +
[[Изображение:Ворожцов Мигунов.jpg|300px]]
 +
[[Изображение:Мигунов Ворожцов.jpg|300px]]
  
 
== Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==
 
== Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==

Версия 13:15, 15 декабря 2010


Авторы проекта

Мигунов Александр

  1. Ворожцов Евгений

Предмет, класс

Та-08, 2 курс

Краткая аннотация проекта

Все чаще стала проблема автомобилей с выпуском отработавших газов. При работе обыкновенного двигателя горючая смесь не до конца сгорает, и при выхлопе образуется много токсичных газов. Но при удвоении ряда клапанов, этот процесс стал более экологичней. В ходе этого проекта мы будем исследовать 16-ти клапанный двигатель.

Вопросы, направляющие проект

Основополагающий вопрос

  1. Как добиться эффективности?

Проблемные вопросы

  1. В чем преимущество 16 клапанного двигателя перед 8 клапанным?
  2. Как сделать правильный выбор системы ГРМ?
  3. Для чего удвоили ряды клапанов в двигателе?

Учебные вопросы

  1. Что такое 16 клапанный двигатель?
  2. Что такое 8 клапанный двигатель?
  3. Какие основные узлы входят в ГРМ?
  4. Каков принцип работы ГРМ?
  5. Какой из этих двигателей более экологичнее?
  6. Что лучше ремённая или цепная передача?

План проведения проекта

Визитная карточка проекта

Публикация преподавателя

Ворожцов Мигунов.jpg Мигунов Ворожцов.jpg

Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся

Пример продукта проектной деятельности учащихся

Материалы по формирующему и итоговому оцениванию

критерии оценивания презентации

Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности

Полезные ресурсы

Проекты с аналогичной тематикой

Другие документы