Учебный проект: Система Common Rail — различия между версиями

Версия 11:15, 18 октября 2010

Автор проекта

Участник:Кольцов Артем

Участник:Андрей Бебенин

Дисциплина

Прикладная механика, 1 курс

Краткая аннотация проекта

Дизель системы Common Rail — это самый современный этап эволюции бензиновых и дизельных двигателей с прямым впрыском топлива. Отличие его от традиционных дизелей с низким давлением подачи топлива в наличии рампы, куда под большим давлением(более 1000бар) подается дизельное топливо, которое далее распределяется между электрическими форсунками с соленоидными клапанами. Третье поколение систем Common Rail отличается применением пьезоэлектрических инжекторов для увеличения точности впрыска, количественное увеличение фаз впрыска, а также повышения давления подачи топлива в рампу(до 1800бар). Разновидность для бензиновых двигателей называется Прямой впрыск (FSI,GDI и т.п.)

Вопросы, направляющие проект

Основополагающий вопрос

Как эффективно управлять?

Проблемные вопросы

Как устроена система Common Rail?

Какие особенности можно выделить в системе Common Rail?

Какое отличие системы Common Rail от других систем?

Учебные вопросы

План проведения проекта

Визитная карточка проекта

Публикация преподавателя

Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся

Пример продукта проектной деятельности учащихся

Материалы по формирующему и итоговому оцениванию

Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности

Полезные ресурсы

Проекты с аналогичной тематикой

Другие документы