Результаты исследовательской деятельности группы "Путешественники" в проекте Возведение мостов — различия между версиями

Материал из НГПУ им. К.Минина
Перейти к: навигация, поиск
(Результаты проведённого исследования)
(Результаты проведённого исследования)
Строка 17: Строка 17:
 
Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург или Прага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.
 
Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург или Прага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.
  
В классическом стиле выполнены многие древнеримские мосты: почти лишённые декора, они, тем не менее, за счёт своей массивности и выразительной архитектоники создают ощущение прочности и надёжности (мост Алькантара на реке Тахо, Испания).
 
  
В Средние века двумя преобладающими типами стали мосты с полуциркульными (или круговыми) арками и мосты со стрельчатыми арками. Первый тип основывался на римской традиции, второй был заимствован из восточной архитектуры и вскоре потерял популярность, так как неоправданно увеличивал высоту моста. Ещё одним явлением в средневековом мостостроении стали мосты-улицы, появившиеся во всех крупных европейских городах (например, Понте Веккио во Флоренции). В Средние века на мостах появился декор (это произошло в конце XIV века): например, оформленный в готическом стиле Карлов мост в Праге.
 
  
Совершенствование техники мостостроения в Эпоху Возрождения позволило значительно увеличить соотношение толщины свода к высоте пролёта. Благодаря этому, мосты стали более высокими и лёгкими по конструкции. Совершенствуется конструкция каменных мостов: появляются круглые и коробовые своды (Новый мост в Париже). В целом же, прослеживается тенденция к подражанию античной архитектуре. Чуть позже появилось барокко, тяготевшее к динамичным композициям и пышному декору. Широко известен барочный Мост Вздохов в Венеции.
 
  
В XVIII веке популярностью пользовался классицизм. Мосты, построенные в этом стиле, отличали чёткая симметрия, внимательное отношение к пропорциям сооружения, пролёты больших размеров. Классицизм был широко распространён во Франции (Мост Согласия в Париже) и России (Крестовый мост в Пушкине).
 
 
К середине XIX века сформировались основные формы металлических мостов. В этот период большое распространение получили решётчатые балконные фермы. Значительное развитие получили конструкции арочных мостов (см. например виадук Гараби, построенный Густавом Эйфелем). В конце XIX века популярность приобретают висячие мосты: в 1883 в США был построен Бруклинский мост, чуть позже — Манхэттенский. Висячие мосты сохраняют свою популярность в XX (мост «Золотые ворота») и XXI веке.
 
 
В будущем мосты будут из углепластика.
 
 
Часто мосты заставляют нас задуматься о том, как можно построить такое сооружение. Мосты – это средства передвижения из одной точки в другую. И, несмотря на то, что мы ходим или ездим по мостам каждый день, мы редко останавливаемся, чтобы полюбоваться ими.
 
 
Многие мосты вершили историю мира благодаря их частому использованию, расположению и популярности. На некоторые из знаменитейших мостов можно подняться, по некоторым можно пройтись, а некоторые открыты для пешеходов лишь по особому случаю.
 
  
 
'''Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)'''
 
'''Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)'''

Версия 10:53, 31 октября 2011

Авторы и участники проекта

Студенты 1 курса строительного техникума

Тема исследования группы

Самые знаменитые в мире мосты

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Какие мосты самые знаменитые в мире?

Гипотеза исследования

мы предполагаем что в мире много уникальных и знаменитых мостов

Цели исследования

Ознакомиться с самыми невероятными и интересными мостами в мире, ознакомиться с архитектурой

Результаты проведённого исследования

Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург или Прага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.



Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)

Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)

Самое узнаваемое в Австралии это, несомненно, вид на мост Харбор-Бридж и оперный театр. Мост соединяет центральный бизнес-район с северным побережьем и дарит великолепнейшие виды на гавань. Это то самое место, где народ собирается посмотреть новогодние фейерверки, а забираться на мост – одно из самых увлекательных занятий для туристов, приехавших в Сидней. Мост открыли в 1932 году.

Мост открыт для пешеходов с обеих сторон и доступен из различных мест. Для тех, кто намерен взойти на южную часть моста, есть специальные экскурсии, как ночные, так и дневные. Можно также взобраться и на верхние арки моста и посмотреть внутреннюю структуру Харбор-Бридж. Общая длина всего моста — 1 149 метров. Ширина моста 49 метров. Полный вес моста — 52 800 тонн. Стальные элементы конструкции моста соединены заклёпками,общее количество которых превышает шесть миллионов.

Мост «Золотые Ворота» (Сан-Франциско, США) Мост «Золотые Ворота» торжественно открывает заливу Сан-Франциско вход в Тихий океан, соединяя Сан-Франциско с округом Мэрион. Строительство моста началось в 1933 году и закончилось в апреле 1937.

Мост открыт для пешеходов лишь днем. Кроме того, пешеходы могут ходить только по восточному тротуару (сити сайд). Чтобы пройти вдоль всего моста Вам потребуется не меньше часа, Вы насладитесь удивительными видами залива и города. По возможности, отправляйтесь к мосту солнечным днем. Можно заказать экскурсию по мосту (на которой Вам, конечно же, все о нем и расскажут).

Относится к типу висячих мостов, сооружён из стали. Высота основного пролёта — 230, длина основного пролёта — 1280, общая длина — 1970 м. Около тридцати лет «Золотые ворота» занимал первое место в списке крупнейших мостов мира. За более чем семьдесят лет, прошедшие с момента его открытия, мост стал одним из самых узнаваемых символов Сан-Франциско. Печально известен как «мост самоубийц» — в среднем каждые две недели кто-то накладывает на себя руки, спрыгнув в воду с этого моста

Мост Кинтай (Ивакуни, Япония)
Мост Кинтай (Ивакуни, Япония) Это исторический деревянный арковый мост в городе Ивакуни. Он был построен в 1673 году на реке Нишики в живописном месте (у подножья горы Йокояма, открывая великолепные виды на замок). Наводнение разрушило Кинтай на следующий же год после строительства, но вскоре он был восстановлен, периодически велись также и ремонтные работы. В 1950 году наводнение снова обрушилось на Кинтай. Мост, который Вы видите сейчас, был реконструирован в 1953 году. Кинтай – одна из самых популярных достопримечательностей Японии, особенно мост популярен во время весеннего Фестиваля Цветущей Сакуры.
Мост «Золотые Ворота» (Сан-Франциско, США)

Галатский мост (Стамбул, Турция) Галатский мост – мост через бухту «Золотой рог» в Истанбуле.В1845 году Галатский мост построили. В 1863 году первый мост заменили на деревянный. Третий мост закончили в 1875, а к 1912 построили уже четвертый мост на том же месте. К сожалению мост сильно пострадал во время пожара. Поэтому в 1994 году в нескольких метрах от предыдущего моста построили пятый. Все экскурсии по Истанбулу включают проход через Галатский мост в Старый город и Константинополь.Мост представляет собой двухэтажную конструкцию, на первом этаже которого расположена прогулочная зона и рестораны, а на втором этаже осуществляется автомобильное и трамвайное движение. Длина моста 484 метра, ширина — 42 метра, центральная часть моста длиной 80 метров — разводная.

Галатский мост (Стамбул, Турция)

Карлов мост (Прага, Чехия) Карлов мост является пешеходным мостом через реку Влтава в Праге. Когда его построили, он был единственным связующим звеном между Старым городом и смежными районами. Мост защищен тремя башнями и украшен 30 статуями. Во время туристического сезона здесь много торговцев, художников, музыкантов, и конечно, самих туристов.Построен в эпоху Средневековья. На мосту расположены 30 скульптур. Длина моста 520 м, ширина — 9,5 м. Мост опирается на 16 мощных арок, облицованных тёсаными квадрами из песчаника.

Чтобы запечатлеть самые прекрасные виды на Старый город, отправляйтесь на мост на закате. Красиво освещенная крепость Пражский Град создает удивительные пейзажи на фоне вечернего неба и заходящего солнца.

Карлов мост (Прага, Чехия)

Тауэрский мост (Лондон, Англия)

Тауэрский мост (Лондон, Англия)

Тауэрский мост, который часто ошибочно принимают за Лондонский, лежит через Темзу и является традиционным символом столицы Великобритании. Две башни моста соединены двумя горизонтальными аллеями. Строительство моста началось в 1886 году и закончилось спустя 5 лет. Мост стал необходимостью из-за быстрого развития торговых связей с восточной частью Лондона.Мост спроектировал Гораце Джонс, он представляет собой разводной мост длиной 244 м с двумя поставленными на промежуточные опоры башнями высотой 65 м. Центральный пролёт между башнями, длиной 61 м, разбит на два подъёмных крыла, которые для пропуска судов могут быть подняты на угол 83°. Каждое из более чем тысячетонных крыльев снабжено противовесом, минимизирующим необходимое усилие и позволяющим развести мост за одну минуту.

Самые высокие аллеи, которые, бывало, пользовались плохой репутацией будучи излюбленным местом карманников и проституток, сейчас открыты для туристов как часть Выставки Тауэрского моста. Виды сверху открываются просто волшебные, что полностью оправдывает высокую популярность Тауэрского моста среди туристов.

Вывод

Мосты уже давно не просто переправа через реку, они обрели символический смысл, овеяны ореолом поэтичности и романтизма, обросли своими историями и легендам. Возведение моста целое искусство, поскольку он должен выполнять не только основную свою функцию, но и вписываться по стилю в городскую архитектуру.

Многие подобные сооружения просто поражают экстравагантностью и заслуживают того, чтоб ради знакомства с ними отправиться на другой конец света. Множество мостов мира - замечательные памятники искусства.

Полезные ресурсы

Мосты – главная архитектура города

Мост

Другие документы

Ссылки по теме на БобрДобр