Результаты исследовательской деятельности группы "Путешественники" в проекте Возведение мостов

Материал из Wiki Mininuniver
Версия от 10:51, 17 октября 2011; Анастасия Медведева (обсуждение | вклад) (Результаты проведённого исследования)
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Авторы и участники проекта

Студенты 1 курса строительного техникума

Тема исследования группы

Самые знаменитые в мире мосты

Проблемный вопрос (вопрос для исследования)

Какие мосты самые знаменитые в мире?

Гипотеза исследования

Знаменитые мосты самые уникальные

Цели исследования

Ознакомиться с самыми невероятными и интересными мостами в мире, ознакомиться с архитектурой

Результаты проведённого исследования

Многие мосты являются выдающимися памятниками зодчества и инженерного искусства. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург или Прага, мосты являются неотъемлемой частью городской архитектуры.

В классическом стиле выполнены многие древнеримские мосты: почти лишённые декора, они, тем не менее, за счёт своей массивности и выразительной архитектоники создают ощущение прочности и надёжности (мост Алькантара на реке Тахо, Испания).

В Средние века двумя преобладающими типами стали мосты с полуциркульными (или круговыми) арками и мосты со стрельчатыми арками. Первый тип основывался на римской традиции, второй был заимствован из восточной архитектуры и вскоре потерял популярность, так как неоправданно увеличивал высоту моста. Ещё одним явлением в средневековом мостостроении стали мосты-улицы, появившиеся во всех крупных европейских городах (например, Понте Веккио во Флоренции). В Средние века на мостах появился декор (это произошло в конце XIV века): например, оформленный в готическом стиле Карлов мост в Праге.

Совершенствование техники мостостроения в Эпоху Возрождения позволило значительно увеличить соотношение толщины свода к высоте пролёта. Благодаря этому, мосты стали более высокими и лёгкими по конструкции. Совершенствуется конструкция каменных мостов: появляются круглые и коробовые своды (Новый мост в Париже). В целом же, прослеживается тенденция к подражанию античной архитектуре. Чуть позже появилось барокко, тяготевшее к динамичным композициям и пышному декору. Широко известен барочный Мост Вздохов в Венеции.

В XVIII веке популярностью пользовался классицизм. Мосты, построенные в этом стиле, отличали чёткая симметрия, внимательное отношение к пропорциям сооружения, пролёты больших размеров. Классицизм был широко распространён во Франции (Мост Согласия в Париже) и России (Крестовый мост в Пушкине).

К середине XIX века сформировались основные формы металлических мостов. В этот период большое распространение получили решётчатые балконные фермы. Значительное развитие получили конструкции арочных мостов (см. например виадук Гараби, построенный Густавом Эйфелем). В конце XIX века популярность приобретают висячие мосты: в 1883 в США был построен Бруклинский мост, чуть позже — Манхэттенский. Висячие мосты сохраняют свою популярность в XX (мост «Золотые ворота») и XXI веке.

В будущем мосты будут из углепластика.

Часто мосты заставляют нас задуматься о том, как можно построить такое сооружение. Мосты – это средства передвижения из одной точки в другую. И, несмотря на то, что мы ходим или ездим по мостам каждый день, мы редко останавливаемся, чтобы полюбоваться ими.

Многие мосты вершили историю мира благодаря их частому использованию, расположению и популярности. На некоторые из знаменитейших мостов можно подняться, по некоторым можно пройтись, а некоторые открыты для пешеходов лишь по особому случаю.

Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)

Мост Харбор-Бридж (Сидней, Австралия)

Самое узнаваемое в Австралии это, несомненно, вид на мост Харбор-Бридж и оперный театр. Мост соединяет центральный бизнес-район с северным побережьем и дарит великолепнейшие виды на гавань. Это то самое место, где народ собирается посмотреть новогодние фейерверки, а забираться на мост – одно из самых увлекательных занятий для туристов, приехавших в Сидней. Мост открыли в 1932 году.

Мост открыт для пешеходов с обеих сторон и доступен из различных мест. Юго-восточный пилон всегда был любимым входом на мост. Для тех, кто намерен взойти на южную часть моста, есть специальные экскурсии, как ночные, так и дневные. Можно также взобраться и на верхние арки моста и посмотреть внутреннюю структуру Харбор-Бридж.

Мост «Золотые Ворота» (Сан-Франциско, США)

Вывод

Полезные ресурсы

Другие документы