Геокешинг по Автозаводскому району, посвященный 65-летю Победы в Великой Отечественной войне/Группа 2
Участники группы:
- Салабаев Юрий
- Лифанов Алексей
- Тенилов Дмитрий
- Завиваева Мария
- Умярова Альбина
- Молев Михаил
- Ветров Николай
- Вестников Михаил
- Глушенков Вадим
- Волков Александр
- Миронов Андрей
Воскресный день 22 июня 1941 года был для автозаводцев по-необычному праздничным. Накануне, в субботу, с конвейера сошёл юбилейный мотор. Миллионный мотор! Заводская многотиражка «Автогигант» вышла с броским заголовком через всю газетную полосу: «Есть миллионный мотор!». «Горьковская коммуна» поздравляла автомобилестроителей с большой трудовой победой. По радио шёл концерт по заявкам передовиков производства.
Уже с утра на трамвайных и автобусных остановках многолюдно. Одни направлялись в Стригинский бор на массовое гуляние, другие на окский пляж, любители спорта спешили на стадион. Всюду весёлое оживление, радостные лица, музыка. Кто мог подумать, что через считанные часы всё это круто переменится? Кто мог знать, что уже переменилось…
Война резко изменила условия и задачи работы предприятий промышленности и транспорта. Необходимо было в кратчайший срок перестроить промышленность на военный лад, максимально использовать все резервы и возможности для обеспечения победы над врагом. Горьковские автомобилестроители в кратчайшие сроки должны были перейти на выпуск лёгких танков, танковых моторов, броневиков, миномётов, боеприпасов.
Рабочие, выполняя задания фронта, сутками не выходили с завода. 29 декабря 1941 года Указом Президиума Верховного Совета СССР «За образцовое выполнение задний партии по выпуску оборонной продукции» Горьковский автозавод был награжден орденом Ленина. На Горьковском автозаводе были организованы новые, не свойственные ему технологические процессы: налажено изготовление резины и деталей из неё, производство карбида, прокат металла и др. Из-за отсутствия запорожского автолиста завод вынужден был перейти на выпуск грузовиков с деревянной кабиной, имеющей мягкую крышу.
«В труде, как в бою!» – под этим патриотическим лозунгом многотысячный коллектив автозаводцев проявлял невиданные мужество и стойкость, с каждым месяцем наращивая темы производства. В сжатые сроки коллектив завода освоил производство нового танка Т-70, бронеавтомобиля и аэросаней.
Автозаводу был нанесен значительный ущерб. Многие цехи были разрушены или основательно повреждены, выведен из строя ряд энергосооружений, серьезно повреждены магистральные коммуникационные сети, нарушен поточный производственный цикл. Всего на предприятии было разрушено или повреждено 50 зданий и сооружений, более 9 тысяч м конвейеров и транспортеров, 5 900 единиц технологического оборудования, 8 тыс. моторов, 28 мостовых кранов, 8 цеховых подстанций, 14000 комплектов электроаппаратуры и приборов и др. Но завод-гигант, несмотря на разрушения, продолжал жить и работать.
Пустые оконные пролеты, горелый кирпич, покореженные металлоконструкции. Но жизнь на автогиганте не замерла. То, что фашисты крушили ночью, люди восстанавливали днем. Ночные бомбардировки, пожары выматывали, уносили десятки жизней. А люди не сдавались, делали все, что в их силах, боролись за каждый станок, за каждое здание.
Тысячи танков, самоходных установок и автомашин дал фронту автозавод в годы Великой Отечественной войны. За успехи во всесоюзном социалистическом соревновании славному коллективу 33 раза присуждалось переходящее Красное знамя ГКО.
Водители-горьковчане перевозили по Дороге жизни грузы, жизненно необходимые жителям и защитникам блокадного Ленинграда. Грузовики ГАЗ-АА, выпускавшиеся на Горьковском автозаводе, совершили самое большое количество рейсов по Дороге жизни. Они наездили более 40 миллионов километров по льду Ладожского озера. ГАЗ-АА - единственные грузовые автомобили, вес которых выдерживал неокрепший лёд Ладожского озера: они первыми выходили на ледовую трассу и последними покидали её, на них эвакуировали более полумиллиона человек и перевезли более 361 тыс. тонн различных грузов. Горьковчане за годы войны приняли 5500 детей, эвакуированных Ленинграда. Среди них была Таня Савичева.
Родина высоко оценила героический труд автозаводцев в завершающий период войны. 16 сентября 1945 года коллектив Горьковского автозавода был награждён третьим орденом Отечественной войны I степени.
Маршрут группы на карте Google
Геокешинг по Автозаводскому району, посвященный 65-летию Победы в Великой Отечественной войне
