https://wiki.mininuniver.ru/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0+%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F 2026-04-09T00:21:16Z Вклад участника MediaWiki 1.32.0 https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337117 2024-04-16T14:28:44Z

<p>Углева Наталия: /* Краткая аннотация проекта */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> В современном мире логистика играет ведущую роль во многих сферах деятельности человека, и особенно в экономике. Применение логистических принципов позволяет в значительной мере оптимизировать движение материальных, финансовых и информационных потоков на производстве, в сбытовых цепях. Но эволюция логистических систем продолжается, и они еще далеки от совершенства.Последние несколько лет подарили логистике ряд революционных решений в сфере перевозки людей и грузов.<br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> '''''В процессе работы над проектом:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1eTVs5p4tC27tIIJOG5xlo-zlC4dCD-CtgF_fCUNhMCA/edit?usp=sharing Лист самооценки]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeETuOEpVHBL4n6A1m2XDohwJx3QlcftT3RVMGnZrK2ED-adg/viewform?usp=sf_link Самооценка работы в группе]<br /> <br /> '''''Критерии оценивания результатов проекта:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/14d4NGT0EbxJEEwe-Yhr_LAr6dbk3uPkwwiGq4ACTwvk/edit?usp=sharing Критерии оценивания ментальной карты]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1QC_prSihjIkzUKKxmbUcw4mvSgXpY_uNfHUyHQ5nEbA/edit?usp=sharing Критерии оценивания Вики-статьи]<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> * [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> * [http://ru.wikibooks.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8 Учебник по вики]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/presentation/d/16sxdwmaCVS_mWvNolt9vI1TQttNO3D24Bk4mdgeNC0s/edit?usp=sharing Инструкция по созданию ментальной карты в Mindomo]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337063 2024-04-16T06:15:23Z

<p>Углева Наталия: /* Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> '''''В процессе работы над проектом:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1eTVs5p4tC27tIIJOG5xlo-zlC4dCD-CtgF_fCUNhMCA/edit?usp=sharing Лист самооценки]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeETuOEpVHBL4n6A1m2XDohwJx3QlcftT3RVMGnZrK2ED-adg/viewform?usp=sf_link Самооценка работы в группе]<br /> <br /> '''''Критерии оценивания результатов проекта:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/14d4NGT0EbxJEEwe-Yhr_LAr6dbk3uPkwwiGq4ACTwvk/edit?usp=sharing Критерии оценивания ментальной карты]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1QC_prSihjIkzUKKxmbUcw4mvSgXpY_uNfHUyHQ5nEbA/edit?usp=sharing Критерии оценивания Вики-статьи]<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> * [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> * [http://ru.wikibooks.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8 Учебник по вики]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/presentation/d/16sxdwmaCVS_mWvNolt9vI1TQttNO3D24Bk4mdgeNC0s/edit?usp=sharing Инструкция по созданию ментальной карты в Mindomo]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337062 2024-04-16T06:15:03Z

<p>Углева Наталия: /* Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> '''''В процессе работы над проектом:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1eTVs5p4tC27tIIJOG5xlo-zlC4dCD-CtgF_fCUNhMCA/edit?usp=sharing Лист самооценки]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeETuOEpVHBL4n6A1m2XDohwJx3QlcftT3RVMGnZrK2ED-adg/viewform?usp=sf_link Самооценка работы в группе]<br /> <br /> '''''Критерии оценивания результатов проекта:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/14d4NGT0EbxJEEwe-Yhr_LAr6dbk3uPkwwiGq4ACTwvk/edit?usp=sharing Критерии оценивания ментальной карты]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1QC_prSihjIkzUKKxmbUcw4mvSgXpY_uNfHUyHQ5nEbA/edit?usp=sharing Критерии оценивания Вики-статьи]<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> * [http://ru.wikibooks.org/wiki/%D0%92%D0%B8%D0%BA%D0%B8 Учебник по вики]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/presentation/d/16sxdwmaCVS_mWvNolt9vI1TQttNO3D24Bk4mdgeNC0s/edit?usp=sharing Инструкция по созданию ментальной карты в Mindomo]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337061 2024-04-16T05:47:53Z

<p>Углева Наталия: /* Материалы по формирующему и итоговому оцениванию */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> '''''В процессе работы над проектом:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1eTVs5p4tC27tIIJOG5xlo-zlC4dCD-CtgF_fCUNhMCA/edit?usp=sharing Лист самооценки]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeETuOEpVHBL4n6A1m2XDohwJx3QlcftT3RVMGnZrK2ED-adg/viewform?usp=sf_link Самооценка работы в группе]<br /> <br /> '''''Критерии оценивания результатов проекта:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/14d4NGT0EbxJEEwe-Yhr_LAr6dbk3uPkwwiGq4ACTwvk/edit?usp=sharing Критерии оценивания ментальной карты]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1QC_prSihjIkzUKKxmbUcw4mvSgXpY_uNfHUyHQ5nEbA/edit?usp=sharing Критерии оценивания Вики-статьи]<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337060 2024-04-16T05:43:47Z

<p>Углева Наталия: /* Материалы по формирующему и итоговому оцениванию */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> '''''В процессе работы над проектом:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1eTVs5p4tC27tIIJOG5xlo-zlC4dCD-CtgF_fCUNhMCA/edit?usp=sharing Лист самооценки]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSeETuOEpVHBL4n6A1m2XDohwJx3QlcftT3RVMGnZrK2ED-adg/viewform?usp=sf_link Самооценка работы в группе]<br /> <br /> '''''Критерии оценивания результатов проекта:'''''<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1pVfNEoWgv_aCVkLuGBzZtykH1-bRqCwloge9JOWHmSw/edit?usp=sharing Критерии оценивания ментальной карты]<br /> <br /> * [https://docs.google.com/document/d/1IpvaTfWYH_Z6rfP1c2K1I1sgce2PU5nMlZ7h4rdRZ3Y/edit?usp=sharing Критерии оценивания Вики-статьи]<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=337059 2024-04-16T05:33:30Z

<p>Углева Наталия: /* План проведения проекта */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> [[Изображение: План проведения проекта.png|350px]]<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> [[Изображение:Буклет Углева 1.jpeg|500px]]<br /> [[Изображение:Буклет Углева 2.jpeg|500px]]<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9F%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0.png&diff=337058 2024-04-16T05:32:31Z

<p>Углева Наталия: Углева Наталия загрузил новую версию Файл:План проведения проекта.png</p> <hr /> <div></div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336580 2024-04-02T15:24:31Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров. <br /> <br /> [https://www.mindomo.com/mindmap/ecaa9b011f524c94bd14dfba96718efd/ Ментальная карта &quot;Задачи и функционал логистики&quot;]<br /> <br /> [[Изображение: Ментальная карта &quot;Задачи логистики&quot;.png |500px]]<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> [[Изображение: 7 золотых правил.jpeg |500px]]<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSerXT3oxheQxsMJ8Ay4J9crnedPENoV_M4QnwpKSVk9VhYqsQ/viewform?usp=sf_link/ Социальный опрос:]<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:7_%D0%B7%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D1%8B%D1%85_%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB.jpeg&diff=336579 2024-04-02T15:23:50Z

<p>Углева Наталия: </p> <hr /> <div></div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336578 2024-04-02T15:21:46Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров. <br /> <br /> [https://www.mindomo.com/mindmap/ecaa9b011f524c94bd14dfba96718efd/ Ментальная карта &quot;Задачи и функционал логистики&quot;]<br /> <br /> [[Изображение: Ментальная карта &quot;Задачи логистики&quot;.png |500px]]<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> [https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSerXT3oxheQxsMJ8Ay4J9crnedPENoV_M4QnwpKSVk9VhYqsQ/viewform?usp=sf_link/ Социальный опрос:]<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336577 2024-04-02T15:15:31Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров. <br /> <br /> [https://www.mindomo.com/mindmap/ecaa9b011f524c94bd14dfba96718efd/ Ментальная карта &quot;Задачи и функционал логистики&quot;]<br /> <br /> [[Изображение: Ментальная карта &quot;Задачи логистики&quot;.png |500px]]<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> Вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%9C%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B0_%22%D0%97%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8%22.png&diff=336576 2024-04-02T15:13:50Z

<p>Углева Наталия: </p> <hr /> <div></div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0_1.jpeg&diff=336572 2024-04-02T14:18:24Z

<p>Углева Наталия: </p> <hr /> <div></div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:%D0%91%D1%83%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D1%82_%D0%A3%D0%B3%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%B0_2.jpeg&diff=336571 2024-04-02T14:18:06Z

<p>Углева Наталия: </p> <hr /> <div></div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336570 2024-04-02T13:38:31Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров. <br /> <br /> [https://www.mindomo.com/mindmap/ecaa9b011f524c94bd14dfba96718efd/ Ментальная карта &quot;Задачи и функционал логистики&quot;]<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> Вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336569 2024-04-02T13:37:36Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров. [https://www.mindomo.com/mindmap/ecaa9b011f524c94bd14dfba96718efd/ Ментальная карта &quot;Задачи и функционал логистики&quot;]<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> Вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336568 2024-04-02T12:25:33Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> Вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336567 2024-04-02T11:59:01Z

<p>Углева Наталия: /* Вывод */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> В современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины. Таким образом гипотеза исследования подтверждена.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336566 2024-04-02T11:56:32Z

<p>Углева Наталия: /* Полезные ресурсы */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> в современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336565 2024-04-02T11:52:46Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок.<br /> <br /> вопросы для проведения соц.опроса:<br /> <br /> 1.Как часто вы испытываете неудобства из-за задержек в поставках товаров или услуг?<br /> <br /> 2.Насколько важным вы считаете наличие эффективной системы логистики для удовлетворения вашего повседневного спроса на товары и услуги?<br /> <br /> 3.Как часто вы сталкиваетесь с проблемами, связанными с недостаточным ассортиментом товаров в магазинах или отсутствием нужных товаров?<br /> <br /> 4.Какие аспекты логистики, по вашему мнению, сильнее всего влияют на ваше удовлетворение от покупки товаров или услуг?<br /> <br /> 5.Какие преимущества вы видите в улучшении логистических процессов в вашем районе или стране с точки зрения повышения качества жизни?<br /> <br /> 6.Как легко доступность товаров и услуг в вашем районе влияет на вашу удовлетворенность жизнью в целом?<br /> <br /> ==Вывод==<br /> в современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336564 2024-04-02T11:43:04Z

<p>Углева Наталия: /* Вывод */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок<br /> <br /> ==Вывод==<br /> в современных условиях логистика и логистические системы становятся важными элементами потенциала развития рыночной экономики нашей страны, важным производственным сегментом экономики. Логистика всё более отчётливо вырисовывает свою специфическую роль энергичного локомотива, приводящего в движение транспортный конвейер поставки услуг, перевозки грузов, организации потоков при производстве продукции тем самым обеспечивающего движение вперед к достижению целей повышения благосостояния всех граждан Российской Федерации, национальной и экономической независимости нашей Родины.<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336563 2024-04-02T11:41:58Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> Принимая во внимание, что условия глобализации мировой экономики соединяют в производстве одного продукта результаты усилий деятельности многих компаний, то становится понятна сложность решаемых задач. Упростить решение призвано внедрение в практику бизнеса логистики и принципов логистического управления. Рост масштабов применения логистики в экономической деятельности хозяйствующих субъектов объясняется стремлением достижения конкурентных преимуществ в производстве — через рациональное использование имеющихся мощностей, сокращение запасов оборотных средств, кооперацию, диверсификацию, оптимизацию планирования и т. д. Благодаря прогрессивной стратегии построения каналов поставок и распределения, применению сетевых стратегий в совершенствовании торгового обслуживания, сокращению интервалов времени от приобретения сырья и материалов до реализации готовой продукции конечным потребителям или посредникам. Находясь в составе экономической системы более высокого порядка, предприятия, производящие продукцию, не могут обойтись без взаимодействия с другими организациями, составляющими инфраструктуру рынка. Именно экономические и организационные связи предприятий-производителей товаров и услуг дают возможность осуществить обменные процессы и довести изготовленную продукцию до потребителя. Логистика выступает необходимой составляющей этих процессов. Экономическое пространство логистики коррелирует с понятием логистическая система, которая объединяет представления об эффективной интеграции логистической деятельности в рамках цепей поставок<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336562 2024-04-02T11:20:21Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> <br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> <br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336561 2024-04-02T11:19:58Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> • доставить продукцию;<br /> <br /> • контролировать сроки поставок;<br /> <br /> • минимизировать затраты;<br /> <br /> • управлять закупками;<br /> <br /> • обеспечить запасы;<br /> <br /> • организовать складирование;<br /> <br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336560 2024-04-02T11:14:57Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> • доставить продукцию;<br /> • контролировать сроки поставок;<br /> • минимизировать затраты;<br /> • управлять закупками;<br /> • обеспечить запасы;<br /> • организовать складирование;<br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336559 2024-04-02T11:13:03Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> • доставить продукцию;<br /> • контролировать сроки поставок;<br /> • минимизировать затраты;<br /> • управлять закупками;<br /> • обеспечить запасы;<br /> • организовать складирование;<br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> [[Изображение: КартинкаЗахаров.jpeg|500 px]]<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336558 2024-04-02T11:11:35Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> Главная задача — достичь максимального эффекта с минимальными затратами. Если ее конкретизировать, можно выделить такие задачи:<br /> • доставить продукцию;<br /> • контролировать сроки поставок;<br /> • минимизировать затраты;<br /> • управлять закупками;<br /> • обеспечить запасы;<br /> • организовать складирование;<br /> • контролировать ликвидности товаров.<br /> Единого списка задач, которые решает логистика, не существует. Все зависит от специфики бизнеса. Например, если предприятие импортирует сырье, ему потребуется таможенное сопровождение и подготовка документов. А логисты маркетплейса могут выбирать, где построить новый склад или как организовать работу курьеров.<br /> <br /> Бизнес чаще всего сталкивается с логистикой, когда нужно что-то доставить. Это может быть груз от поставщика или заказ для покупателя. На таких примерах описывает принципы логистики «Правило 7Rs» — The 7 Rights of Logistic. В общем это правило звучит так: нужный продукт должен быть доставлен нужному покупателю по нужной цене, в нужном количестве, нужного качества, в нужном месте, в нужное время.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336557 2024-04-02T11:05:22Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые [https://moluch.ru/archive/346/77948/ “челноки”].<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336556 2024-04-02T11:04:50Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил [https://moluch.ru/archive/346/77948/ 3 крупных логистических проекта]. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые “челноки”.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336555 2024-04-02T11:03:45Z

<p>Углева Наталия: /* Результаты проведённого исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> В целом развитие логистики в России началось в 1703 г., когда император Петр 1 основал город-порт Санкт-Петербург, который открыл “окно в Европу”, что способствовало развитию морских торговых коридоров. Помимо создания города Пётр перенёс в него столицу, что удовлетворяло военно-стратегические интересы страны, а также способствовало укреплению связей с европейскими странами. Тем самым Пётр Первый совершил 3 крупных логистических проекта. <br /> <br /> Есть ещё один интересный пример логистики, связанный с Санкт-Петербургом, относится к более позднему периоду. В начале 19 века Европу охватило увлечение восточной культурой, не миновало это и Санкт-Петербург. На раскопках в Египте были обнаружены древние сфинксы, которых выставили на продажу и один из этих сфинксов попался на глаза офицеру Андрею Муравьеву, находящемуся в то время в Египте. Муравьев тут же направил письмо российскому послу с просьбой обсудить с императором возможность покупки сфинксов для России. Весной 1832 года сфинксы прибыли в Петербург. Целый год вез их из Александрии греческий корабль под названием «Добрая надежда». При погрузке на корабль, у одной из скульптур лопнул трос. Огромный сфинкс упал, разбив борт корабля, и чуть не потопил его. Но несмотря на это сфинксы были доставлены в город и установлены на набережной р. Невы и до сих пор поражают прохожих своей величественной красотой.<br /> <br /> развитие железнодорожного транспорта в России началось в 1834 г. Николай 1 пригласил в Петербург инженера Франца фон Герстнера. В первую очередь, это связано с необходимостью перемещения пассажиров и доставки грузов на большие расстояния. Сначала была построена небольшая линия, чтобы посмотреть, как железная дорога перенесет русские зимы. В 1836 году первый поезд на паровой тяге был отправлен из Царского села и обратно в Петербург. Колея европейских дорог повторяет ширину римских повозок. В России решили сделать колею шире — так можно перевезти больше грузов, да и пассажирам ехать удобнее. В 1845 году в России уже строились свои паровозы. Строились и мосты через крупные реки. Была проложена «хлебная» дорога — в Поволжье. Построили стратегически важную Оренбургскую железную дорогу — военный и торговый путь в Азию. Для освоения Сибири и Дальнего Востока в 1857 году приняли решение строить Транссибирскую магистраль.<br /> <br /> В начале Второй Мировой войны был реализован логистический проект по демонтажу и переносу огромного количества предприятий в Куйбышев. Второй столицей и крупным логистическим центром в начале Второй мировой войны стала Самара (с 1935–1991 гг. Самара носила название г. Куйбышев).<br /> <br /> В начале 90-х гг. XX в. существовали предпосылки к развитию логистики. Началась подготовка к переходу от командной экономики к рыночной. Из-за упадка экономики и дефицита товаров появились так называемые “челноки”.<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336554 2024-04-02T10:51:52Z

<p>Углева Наталия: /* Цели исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1.Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики<br /> <br /> 3.Построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336553 2024-04-02T10:51:10Z

<p>Углева Наталия: /* Цели исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1. Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2.Познакомиться с задачами логистики, построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 3.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336552 2024-04-02T10:38:14Z

<p>Углева Наталия: /* Цели исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1. Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2. Построить ленту времени История развития логистики<br /> <br /> 3.Познакомиться с задачами логистики, построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336551 2024-04-02T10:05:19Z

<p>Углева Наталия: /* Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/ Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336550 2024-04-02T09:39:52Z

<p>Углева Наталия: /* Цели исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1. Познакомиться с историей развития логистики<br /> <br /> 2. Построить карту времени История развития логистики<br /> <br /> 3.Познакомиться с задачами логистики, построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> <br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336549 2024-04-02T09:37:50Z

<p>Углева Наталия: /* Цели исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> 1. Познакомиться с историей развития логистики<br /> 2. Построить карту времени История развития логистики<br /> 3.Познакомиться с задачами логистики, построить ментальную карту Задачи логистики в экономике<br /> 4.Провести соц.опрос о влиянии логистики на качество жизни<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336548 2024-04-02T09:32:46Z

<p>Углева Наталия: /* Гипотеза исследования */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> Мы считаем,что современная логистика является &quot;кровеносной системой&quot; экономики, так как без логистических процессов- закупок, транспортировок, сбыта, информационного обмена и т.д.,не сможет функционировать ни одно предприятие, ни один сектор экономики<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336547 2024-04-02T09:27:52Z

<p>Углева Наталия: /* Тема исследования группы */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> Логистика как &quot;кровеносная система&quot; экономики России<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336546 2024-04-02T09:26:28Z

<p>Углева Наталия: /* Проблемный вопрос (вопрос для исследования) */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> Почему логистика &quot;кровеносная система&quot; экономики России?<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336545 2024-04-02T08:42:05Z

<p>Углева Наталия: /* Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> [https://docs.google.com/presentation/d/1mCEixitv-C88vK0Mw1LQwhlznqO6tSI5/edit?usp=sharing&amp;ouid=117360283002827980495&amp;rtpof=true&amp;sd=true/Стартовая презентация преподавателя]<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336016 2024-03-19T15:02:11Z

<p>Углева Наталия: /* Авторы и участники проекта */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> группа аналитики<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336013 2024-03-19T14:59:39Z

<p>Углева Наталия: /* Другие документы */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Учебный проект Современная логистика]]<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B7%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0%D1%82%D1%8B_%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%85%D1%81%D1%8F_%D0%B2_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B5_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336011 2024-03-19T14:56:41Z

<p>Углева Наталия: Новая страница: « {{subst: Шаблон:Вики-статья студента}}»</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Авторы и участники проекта==<br /> <br /> ==Тема исследования группы==<br /> <br /> == Проблемный вопрос (вопрос для исследования)==<br /> <br /> == Гипотеза исследования ==<br /> <br /> ==Цели исследования==<br /> <br /> ==Результаты проведённого исследования==<br /> <br /> ==Вывод==<br /> <br /> ==Полезные ресурсы==<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> <br /> <br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336008 2024-03-19T14:54:44Z

<p>Углева Наталия: /* Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> [[Шаблон:Вики-статья студента]]<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=336002 2024-03-19T14:51:10Z

<p>Углева Наталия: /* Пример продукта проектной деятельности учащихся */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [[Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=335999 2024-03-19T14:50:21Z

<p>Углева Наталия: /* Пример продукта проектной деятельности учащихся */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> [Результаты исследований учащихся в проекте Современная логистика]<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=335979 2024-03-18T14:47:06Z

<p>Углева Наталия: /* Полезные ресурсы */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=335978 2024-03-18T14:46:48Z

<p>Углева Наталия: /* Полезные ресурсы */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> [https://mob-edu.ru/ [Мобильное электронное образование]<br /> <br /> [https://ati.su/ Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> [https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> [https://logirus.ru/articles/ Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=335977 2024-03-18T14:44:27Z

<p>Углева Наталия: /* Учебные вопросы */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> 1. История развития логистики в России?<br /> <br /> 2. Что такое современная логистика?<br /> <br /> 3. В чем заключается влияние логистики на производство?<br /> <br /> 4. Как логистика влияет на обычную жизнь людей?<br /> <br /> 5. Какие современные тенденции в логистике бурно развиваются в данный момент времени?<br /> <br /> 6. Что такое деятельность логистической компании?<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> https://mob-edu.ru/ [Мобильное электронное образование]<br /> <br /> https://ati.su/ [Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru [Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> https://logirus.ru/articles/ [Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия https://wiki.mininuniver.ru/index.php?title=%D0%A3%D1%87%D0%B5%D0%B1%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82_%D0%A1%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0&diff=335976 2024-03-18T14:42:13Z

<p>Углева Наталия: /* Проблемные вопросы */</p> <hr /> <div><br /> <br /> == Автор проекта ==<br /> [[Участник:Углева Наталия|Углева Наталия]]<br /> <br /> == Предмет, курс ==<br /> Операционная деятельность в логистике, 1 курс<br /> <br /> == Краткая аннотация проекта ==<br /> <br /> <br /> == Вопросы, направляющие проект ==<br /> <br /> ===''Основополагающий вопрос''===<br /> Как везде успевать?<br /> <br /> ===''Проблемные вопросы''===<br /> 1. Какова роль логистики в развитии экономики?<br /> <br /> 2. Почему современная логистика кровеносная система экономики?<br /> <br /> 3. Какие задачи решает современная логистика?<br /> <br /> 4. С какими проблемами и вызовами сталкивается логистика в настоящее время?<br /> <br /> ===''Учебные вопросы''===<br /> <br /> ==План проведения проекта==<br /> <br /> == Публикация преподавателя ==<br /> <br /> == Презентация преподавателя для выявления представлений и интересов учащихся ==<br /> <br /> == Пример продукта проектной деятельности учащихся ==<br /> <br /> == Материалы по формирующему и итоговому оцениванию ==<br /> <br /> == Материалы по сопровождению и поддержке проектной деятельности ==<br /> <br /> == Полезные ресурсы ==<br /> https://mob-edu.ru/ [Мобильное электронное образование]<br /> <br /> https://ati.su/ [Биржа грузоперевозок] <br /> <br /> https://prosv.ru/?utm_source=yandex.ru&amp;utm_medium=organic&amp;utm_campaign=yandex.ru&amp;utm_referrer=yandex.ru [Издательство «Просвещение»]<br /> <br /> https://logirus.ru/articles/ [Logirus. Логистика в России]<br /> <br /> == Другие документы ==<br /> [[Проекты группы ИФОМ-23-1]]<br /> [[Категория:Проекты]]</div>

Углева Наталия